Befüllung und Inbetriebnahme
- Zum Befüllen die Deckkappe abschrauben
- Den Behälter im Uhrzeigersinn komplett zusammendrehen (Leerzustand. Gut daran erkennbar, dass das Innenteil über dem äußeren Teil steht.)
- Befüllung der Ölkammer bis zum Dichtring
- Anschließend den Kettenöler (ohne Deckel) gegen den Uhrzeigersinn drehen, bis der Ölpegel um ca. die Hälfte gefallen ist. Dabei darauf achten, dass der Ölpegel im Behälter nicht komplett fällt, da sonst Luft ins System gesaugt wird
- Die Kammer weiter mit Öl befüllen
- Diesen Vorgang so oft wiederholen, bis die Ölkammer vollständig gefüllt ist
- Vor dem Verschließen des Deckels darauf achten, dass der Ölstand bis zu Oberkannte steht, um so wenig Luft wie möglich einzuschließen.
- Den Deckel wieder drauf schrauben. Dabei den unteren Teil festhalten und den Deckel handfest zudrehen.
Erstinbetriebnahme
Bei der Erstinbetriebnahme, die komplett befüllte Einheit einmalig eine halbe Umdrehung im Uhrzeigersinn drehen.
Inbetriebnahme nach Befüllung
Anwendung im laufenden Betrieb
Für eine gleichmäßige Kettenölung empfiehlt es sich darauf zu achten, dass die Kettenölung während der
Fahrt stattfindet